quarta-feira, 28 de dezembro de 2011

CIDADES E LUGARES COM NOMES DE TRAVAR A LINGUA

A cidade de Gasselterboerveenschemond fica ao norte da Holanda  Foto: NBTC/Divulgação


A Cidade de Gasselterboerveenschemond situa-se no norte da Holanda e pertence à municipalidade de Aa en Hunze (Província de Drenthe).

Ficheiro:Taumata sign 2006.jpg
 No sul da ilha norte da Nova Zelanda, uma colina leva o nome de Taumatawhakatangihangakoauauotamateaturipukakapikimaungahoronukupokaiwhenuakitanatahu, um dos mais longos do mundo, e chamada, mais simplesmente, de Taumata.
Taumatawhakatangihangakoauauotamateaturipukakapikimaungahoronukupokaiwhenuakitanatahu, o que, numa tradução literal seria algo como A testa  da colina, onde Tamatea, o homem de joelhos grandes, que desceu, escalou e engoliu montanhas, , que é conhecido como comedor de terra, tocou flauta nasal para sua amada. Com 85 letras, é um dos maiores nomes de lugares do mundo.



Em meio às belezas naturais da Islândia, partindo da capital, Reykjavik, e percorrendo geleiras, vulcões gêiseres e avistando auroras boreais, turistas dão de cara com nomes tão desafiadores quanto o do vilarejo de Kirkjubæjarklaustur, com 160 habitantes. Kirkjubæjarklaustur é um dos poucos lugares habitados do sul da ilha e fica próximo ao parque nacional de Skaftafell, o segundo maior da Islândia.






Uma pequena cidade com 3 mil habitantes do País de Gales tem o nome mais longo do planeta: Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch, chamada, para economizar tempo e fôlego, de Llanfair . O nome significa "Igreja de Santa Maria no fundo do aveleiro branco perto de um redemoinho rápido e da Igreja de São Tisílio da gruta vermelha". Llanfair fica na tranquila ilha de Anglesey, ligada à na ponta norte de Gales por uma ponte. Anglesey recebe mais turistas durante o verão.


Ficheiro:Bangkok montage 2.jpgBangkok é apenas uma abreviação do nome da cidade, que consta no livro dos recordes o Guinness como o maior nome de cidade do mundo: Krung Thep Mahanakhon Amon Rattanakosin Mahinthara Yuthaya Mahadilok Phop Noppharat Ratchathani Burirom Udomratchaniwet Mahasathan Amon Piman Awatan Sathit Sakkathattiya Witsanukam Prasit (กรุงเทพมหานคร อมรรัตนโกสินทร์ มหินทรายุธยามหาดิลกภพ นพรัตน์ราชธานี บุรีรมย์อุดมราชนิเวศน์มหาสถาน อมรพิมานอวตารสถิต สักกะทัตติยะวิษณุกรรมประสิทธิ์ ), possui 152 letras. De acordo com a romanização deste alfabeto, também pode escrever-se da seguinte maneira: Krung-dēvamahānagara amararatanakosindra mahindrayudhyā mahātilakabhava navaratanarājadhānī purīramya utamarājanivēsana mahāsthāna amaravimāna avatārasthitya shakrasdattiya vishnukarmaprasiddhi, que, em português, significa: "A cidade dos anjos, a grande cidade, a cidade que é jóia eterna, a cidade inabalável do deus Indra, a grande capital do mundo ornada com nove preciosas gemas, a cidade feliz, Palácio Real enorme em abundância que se assemelha à morada celestial onde reina o deus reencarnado, uma cidade dada por Indra e construída por Vishnukam".


A Holanda deixou como herança aos nossos vizinhos do Suriname nomes como o de Onafhankelijkheidsplein, uma das principais praças da capital, Paramaribo.



sábado, 24 de dezembro de 2011

TOKELAU, UM PARAÍSO DA OCEANIA

Tokelau ou Toquelau é um pequeno território da Polinésia, sob administração da Nova Zelândia, que corresponde às ilhas do mesmo nome, também conhecidas como Ilhas da União. Os vizinhos mais próximos são Kiribati, a norte, as Ilhas Cook, a leste, Samoa e a Samoa Americana, a sul, e Tuvalu, a oeste.
Área: 10,12 km²
População: 1.411 habitantes (Censo 2011)


Atafu está constituida por 42 ilhotas, com uma área de 2,03km² e 482 habitantes (Censo 2011)
Nukunonu possui uma área de 5, 46 km² e uma população de 397 habitantes (censo 2011)


File:Tokelau barge.JPGO administrador-geral é escolhido pelo ministro das Relações Exteriores da Nova Zelândia. A posse da terra é exclusividade dos nativos. As principais fontes de renda do arquipélago são a venda de licenças de pesca, a produção de um tipo especial de atum, o coco e a venda de selos postais.

História
Os atóis, então chamados de Ilhas União, tornam-se protetorado britânico em 1877. A pedido dos habitantes, o Reino Unido inclui o território na colônia formada pelas ilhas Gilbert e Ellice, atuais Kiribati e Tuvalu. A administração é transferida para a Nova Zelândia em 1925 e o nome de "Ilhas Toquelau" é adotado em 1946. Trinta anos depois, o arquipélago é denominado apenas Toquelau.
Em 1987, Toquelau reivindica maior autonomia política, que vem sendo adquirida por meio de medidas econômicas, como a instituição de impostos para serviços de saúde e educação nos anos 1990. Para evitar maiores danos aos cardumes de atum, em 1989 é proibido o uso de redes de pesca. Em 1994 as instituições administrativas e políticas, antes localizadas em ilhas vizinhas, começam a ser transferidas para o arquipélago. No mesmo ano é adotado um plano para a gradual autonomia da ilha no período de dez anos.
Reformas eleitorais são introduzidas na década de 1990, e, nas eleições de 1999, o General Fono, mais alto corpo consultivo do território, tem pela primeira vez seus delegados eleitos para um mandato de três anos.
Apesar dos desejos de maior autonomia, os habitantes das ilhas temem que a Nova Zelândia inicie um processo de afastamento de Toquelau. Isso leva o chanceler neozelandês a declarar publicamente, em abril de 2000, que o seu governo não vai impor a independência ao território nem fazer nenhuma mudança no seu status político sem antes consultar a população.
No início de 2001, o presidente da Comissão de Serviços Públicos de Toquelau afirma que a população das ilhas está reticente em abandonar a cidadania neozelandesa e reitera que os dois lados têm até 2010 para tomar uma decisão. Em julho, a administração dos serviços públicos é formalmente transferida para Toquelau.
Entre 13 e 15 de Fevereiro de 2006, a população de Toquelau rejeitou por referendo controlado pelas Nações Unidas a independência, optando por continuar a sua autonomia no quadro de uma livre associação com a Nova Zelândia.



terça-feira, 13 de dezembro de 2011

RIO JARI, DIVISA AMAPÁ COM PARÁ PODERÁ TER 3 NOVAS USINAS HIDRELÉTRICAS

Sabrina Craide
Repórter da Agência Brasil
Brasília - O Rio Jari, que fica na divisa dos estados do Pará e Amapá, poderá ter mais três hidrelétricas, além da Santo Antônio do Jari que está em construção. Os estudos de inventário hidrelétrico da Bacia Hidrográfica do Rio Jari foram aprovados pela Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) e totalizam uma potência de 1.362 megawatts (MW), divididos em três empreendimentos.
Com a aprovação do inventário hidrelétrico, o próximo passo é a elaboração do projeto básico e dos estudos de viabilidade para a construção de novas usinas no Rio Jari, afluente da margem esquerda do Rio Amazonas.
Segundo a Empresa de Pesquisa Energética (EPE), que elaborou os estudos, os três aproveitamentos hidrelétricos podem ser construídos no curso do rio principal. O Açaipé B, o maior identificado, tem potência instalada de 831,1 MW. Os demais, Urucupatá e Carecuru, têm respectivamente 291,5 MW e 240,2 MW.
A Usina Santo Antônio do Jari terá potência instalada de 373,4 (MW) e já recebeu licença de instalação para o início das obras. A previsão é que a hidrelétrica comece a operar em dezembro de 2014.

quinta-feira, 8 de dezembro de 2011

CASSINO E HOTEL GRAND LISBOA, MACAU, CHINA

Hotel & Cassino Grand Lisboa, Macau   Inspirado numa fantasia do carnaval brasileiro, esta excêntrica torre tem 261 metros de altura e custou 385 milhões de dólares para ser construída. Maior prédio de Macau, a Las Vegas asiática, o Hotel & Cassino Grand Lisboa tem um formato pensado em atrair a prosperidade e evitar a falta de dinheiro, segundo as regras do Feng Shui  Foto: Tuwhakaroa/Divulgação


Hotel & Cassino Grand Lisboa, Macau 

Inspirado numa fantasia do carnaval brasileiro, esta excêntrica torre tem 261 metros de altura e custou 385 milhões de dólares para ser construída. Maior prédio de Macau, a Las Vegas asiática, o Hotel & Cassino Grand Lisboa tem um formato pensado em atrair a prosperidade e evitar a falta de dinheiro, segundo as regras do Feng Shui


ALGUMAS DAS MAIS BELAS PONTES DO MUNDO

Nanpu, Xangai, China  Seu formato espiralado é o que mais chama a atenção nesta ponte, construída em 1991 em associação com o governo local. Dividida em seis faixas, a estrutura de concreto e aço é sustentada por cabos e é capaz de receber cinco milhões de carros. Por tudo isso, ela se mantém como uma das maravilhas da engenharia moderna  Foto: Getty Images

Nanpu, Xangai, China

Seu formato espiralado é o que mais chama a atenção nesta ponte, construída em 1991 em associação com o governo local. Dividida em seis faixas, a estrutura de concreto e aço é sustentada por cabos e é capaz de receber cinco milhões de carros. Por tudo isso, ela se mantém como uma das maravilhas da engenharia moderna.


Tsing Ma, Hong Kong  Mais uma ode à engenharia moderna, a ponte Tsing Ma se enquadra entre as maiores construções suspensas do mundo. A ponte liga a cidade de Hong Kong ao Aeroporto Internacional na ilha Lantau, tem 2,2 quilômetros de extensão e serve para veículos e passagem de trens. Aberta em 1997, ela foi planejada para suportar até mesmo os grandes tufões que acometem a região - nesse caso, embora a rodovia feche, os trens podem continuar levando passageiros normalmente  Foto: Getty Images

Tsing Ma, Hong Kong

Mais uma ode à engenharia moderna, a ponte Tsing Ma se enquadra entre as maiores construções suspensas do mundo. A ponte liga a cidade de Hong Kong ao Aeroporto Internacional na ilha Lantau, tem 2,2 quilômetros de extensão e serve para veículos e passagem de trens. Aberta em 1997, ela foi planejada para suportar até mesmo os grandes tufões que acometem a região - nesse caso, embora a rodovia feche, os trens podem continuar levando passageiros normalmente.


Alamillo, Sevilha, Espanha   Construída por ninguém menos que o arquiteto Santiago Calatrava, a Alamillo passa sobre o canal Afonso XIII e leva até a ilha de La Cartuja, onde fica um grande monastério local. Erguida em 1992, seu projeto inicial previa ainda uma irmã gêmea ao seu lado - ideia que foi abandonada. De formas limpas, seus cabos de aço são todos ligados em um único pilar que serve para sustentar seus 200 metros de extensão  Foto: Getty Images

Alamillo, Sevilha, Espanha 

Construída por ninguém menos que o arquiteto Santiago Calatrava, a Alamillo passa sobre o canal Afonso XIII e leva até a ilha de La Cartuja, onde fica um grande monastério local. Erguida em 1992, seu projeto inicial previa ainda uma irmã gêmea ao seu lado - ideia que foi abandonada. De formas limpas, seus cabos de aço são todos ligados em um único pilar que serve para sustentar seus 200 metros de extensão.


Akashi-Kaikyo, estreito de Akashi, Japão  A Akashi-Kaikyo foi um desafio para os engenheiros japoneses, que precisaram erguer, em 1998, uma construção capaz de suportar os freqüentes tremores de terra que acontecem diariamente em solo japonês. Foram 4,3 bilhões gastos em uma estrutura com quase quatro quilômetros de extensão. Curiosidade: a extensão total de fios de aço usados na ponte (300 mil quilômetros) seria suficiente para dar 7,5 voltas ao redor da Terra  Foto: Getty Images

Akashi-Kaikyo, estreito de Akashi, Japão

A Akashi-Kaikyo foi um desafio para os engenheiros japoneses, que precisaram erguer, em 1998, uma construção capaz de suportar os freqüentes tremores de terra que acontecem diariamente em solo japonês. Foram 4,3 bilhões gastos em uma estrutura com quase quatro quilômetros de extensão. Curiosidade: a extensão total de fios de aço usados na ponte (300 mil quilômetros) seria suficiente para dar 7,5 voltas ao redor da Terra.


Python, Amsterdam, Holanda  Desenhada pelo escritório de arquitetura West 8, de Rotterdam, a ponte de 93 metros foi inspirada nas formas onduladas de uma serpente - por isso, ela também é conhecida como Anaconda. Feita em aço, a passagem de pedestres ficou pronta em 2001 e recebeu o prêmio International Footbridge Award 2002 pela sua originalidade  Foto: Getty Images

Python, Amsterdam, Holanda

Desenhada pelo escritório de arquitetura West 8, de Rotterdam, a ponte de 93 metros foi inspirada nas formas onduladas de uma serpente - por isso, ela também é conhecida como Anaconda. Feita em aço, a passagem de pedestres ficou pronta em 2001 e recebeu o prêmioInternational Footbridge Award 2002 pela sua originalidade.


Ponte Chengyang, Chengyang, China  É uma das mais famosas construções da etnia Dong, conhecida por fazer pontes cobertas chamadas de ponte do vento e da chuva. Embora date de 1916, Chengyang ainda hoje funciona como ligação entre duas grandes vilas locais e recebe tráfego pesado. Com vários corredores e varandas, a ponte é um baluarte da cultura Dong e suas detalhadas ilustrações talhadas em painéis de madeira internos  Foto: Getty Images

Ponte Chengyang, Chengyang, China

É uma das mais famosas construções da etnia Dong, conhecida por fazer pontes cobertas chamadas de "ponte do vento e da chuva". Embora date de 1916, Chengyang ainda hoje funciona como ligação entre duas grandes vilas locais e recebe tráfego pesado. Com vários corredores e varandas, a ponte é um baluarte da cultura Dong e suas detalhadas ilustrações talhadas em painéis de madeira internos.


The Helix Bridge, Cingapura  Inspirada na dupla hélice da molécula de DNA, seu desenho futurista foi especialmente pensado para virar um ponto turístico da cidade. Tanto que, durante as noites, a iluminação destaca a dupla hélice, criando um espetáculo visual para os visitantes. Além de ligar o centro da cidade à marina, a ponte também recebe dezenas de desenhos infantis para serem expostos em seu interior  Foto: Getty Images

The Helix Bridge, Cingapura

Inspirada na dupla hélice da molécula de DNA, seu desenho futurista foi especialmente pensado para virar um ponto turístico da cidade. Tanto que, durante as noites, a iluminação destaca a dupla hélice, criando um espetáculo visual para os visitantes. Além de ligar o centro da cidade à marina, a ponte também recebe dezenas de desenhos infantis para serem expostos em seu interior.


Ponte dos Suspiros, Veneza, Itália   Construída em 1602, a Ponte dei Sospiri é uma das principais atrações da cidade italiana. Sua estrutura toda coberta e trabalhada é feita em calcário e com janelas finamente decoradas, fazendo a ligação entre as antigas prisões e as salas de interrogatório do Palácio Doge sobre o rio Di Palazzo. Diz a lenda que os prisioneiros, melancólicos com seu destino, suspiraram ao ver a beleza da cidade uma última vez - daí o seu nome  Foto: Getty Images

Ponte dos Suspiros, Veneza, Itália 

Construída em 1602, a Ponte dei Sospiri é uma das principais atrações da cidade italiana. Sua estrutura toda coberta e trabalhada é feita em calcário e com janelas finamente decoradas, fazendo a ligação entre as antigas prisões e as salas de interrogatório do Palácio Doge sobre o rio Di Palazzo. Diz a lenda que os prisioneiros, melancólicos com seu destino, suspiraram ao ver a beleza da cidade uma última vez - daí o seu nome.


Ponte dos Suspiros, Crambridge, Inglaterra  Inspirado pela belíssima ponte coberta de Veneza, o arquiteto inglês Henry Hutchinson ergueu uma semelhante, em 1831, no colégio St John da Universidade de Cambridge. As semelhanças, no entanto, acabam por aí, já que suas janelas e vitrais em muito remontam à tradição arquitetônica inglesa. Romântica, a construção foi uma das favoritas da Rainha Vitória e é uma das principais atrações da cidade até hoje  Foto: Getty Images

Ponte dos Suspiros, Crambridge, Inglaterra

Inspirado pela belíssima ponte coberta de Veneza, o arquiteto inglês Henry Hutchinson ergueu uma semelhante, em 1831, no colégio St John da Universidade de Cambridge. As semelhanças, no entanto, acabam por aí, já que suas janelas e vitrais em muito remontam à tradição arquitetônica inglesa. Romântica, a construção foi uma das favoritas da Rainha Vitória e é uma das principais atrações da cidade até hoje.


Ponte Vecchio, Florença, Itália  Construída ainda na Roma Antiga, a antiga ponte de Florença foi a primeira a ligar as duas margens do rio Arno, em 1218. Sua base em grandes arcos e as pequenas janelas que mais parecem caixinhas de joias conquistaram até mesmo nazistas, que mantiveram a construção intacta (especula-se que a ordem partiu diretamente de Hitler). Dominada por joalheiros e merchants, a ponte hoje é dominada por turistas em suas caminhadas pela cidade  Foto: Getty Images

Ponte Vecchio, Florença, Itália

Construída ainda na Roma Antiga, a antiga ponte de Florença foi a primeira a ligar as duas margens do rio Arno, em 1218. Sua base em grandes arcos e as pequenas janelas que mais parecem caixinhas de joias conquistaram até mesmo nazistas, que mantiveram a construção intacta (especula-se que a ordem partiu diretamente de Hitler). Dominada por joalheiros e merchants, a ponte hoje é dominada por turistas em suas caminhadas pela cidade.


Forth Rail Bridge, Edimburgo, Escócia  A moderna estrutura de aço que tanto chama a atenção nesta ponte, por incrível que pareça, foi construída ainda no século XIX, quando todo o projeto da ponte foi feito. Ainda hoje, ela é uma das mais emblemáticas construções da capital escocesa e ainda representa uma importante parte da malha ferroviária do país  Foto: Getty Images

Forth Rail Bridge, Edimburgo, Escócia

A moderna estrutura de aço que tanto chama a atenção nesta ponte, por incrível que pareça, foi construída ainda no século XIX, quando todo o projeto da ponte foi feito. Ainda hoje, ela é uma das mais emblemáticas construções da capital escocesa e ainda representa uma importante parte da malha ferroviária do país.




Ponte Széchenyi, Budapeste, Hungria  Mais conhecida como ponte pênsil, é mais uma das tantas obras do Velho Continente que continuam a encantar milhões de turistas. Passando sobre o rio Danúbio, a ponte possui duas robustas torres de pedra que sustentam quase 5,2 toneladas. Durante os finais de semana de verão, ela é fechada para carros e se torna um grande festival de artes e cultura ao ar livre  Foto: Getty Images

Ponte Széchenyi, Budapeste, Hungria

Mais conhecida como "ponte pênsil", é mais uma das tantas obras do Velho Continente que continuam a encantar milhões de turistas. Passando sobre o rio Danúbio, a ponte possui duas robustas torres de pedra que sustentam quase 5,2 toneladas. Durante os finais de semana de verão, ela é fechada para carros e se torna um grande festival de artes e cultura ao ar livre.


Ponte Vasco da Gama, Lisboa, Portugal  Uma das mais altas construções do país, a construção passa acima do rio Tejo e serve como ligação entre Lisboa e outras cidades menores. Inaugurada em 1998, é uma das mais extensas da Europa e recebeu esse nome em homenagem aos 500 anos da chegada de Vasco da Gama às Índias, em 1498  Foto: Getty Images

Ponte Vasco da Gama, Lisboa, Portugal

Uma das mais altas construções do país, a construção passa acima do rio Tejo e serve como ligação entre Lisboa e outras cidades menores. Inaugurada em 1998, é uma das mais extensas da Europa e recebeu esse nome em homenagem aos 500 anos da chegada de Vasco da Gama às Índias, em 1498.


Ponte Alexandre III, Paris   Paris tem muitas belas pontes sobre o rio Sena. Uma delas é a ponte Alexandre III, que une a esplanada dos Invalides com o Grand Palais. Inaugurada em 1900, a estrutura metálica de 40 metros é toda decorada por estátuas. Uma curiosidade: embaixo dela, há uma balada muito frequentada pelos locais  Foto: Paris Tourist Office /Amélie Dupont/Divulgação

Ponte Alexandre III, Paris 

Paris tem muitas belas pontes sobre o rio Sena. Uma delas é a ponte Alexandre III, que une a esplanada dos Invalides com o Grand Palais. Inaugurada em 1900, a estrutura metálica de 40 metros é toda decorada por estátuas. Uma curiosidade: embaixo dela, há uma balada muito frequentada pelos locais.


Tower Bridge, Londres   Conhecida como a ponte da torre, fica no coração de Londres sobre o rio Tâmisa. Foi inaugurada em 1894 e levou oito anos para ser construída. Suas duas grandes torres sustentam uma passarela e ainda uma estrutura que se abre para deixar passar barcos pelo rio  Foto: VisitLondon/Divulgação

Tower Bridge, Londres 

Conhecida como "a ponte da torre", fica no coração de Londres sobre o rio Tâmisa. Foi inaugurada em 1894 e levou oito anos para ser construída. Suas duas grandes torres sustentam uma passarela e ainda uma estrutura que se abre para deixar passar barcos pelo rio.


Ponte Octávio Frias de Oliveira, São Paulo  Mais conhecida como Ponte Estaiada, foi inaugurada em 2008 em São Paulo e, rapidamente, tornou-se um dos maiores cartões-postais da cidade. Atravessa o rio Pinheiros e tem comprimento de 1,6 mil metros  Foto: Getty Images

Ponte Octávio Frias de Oliveira, São Paulo

Mais conhecida como Ponte Estaiada, foi inaugurada em 2008 em São Paulo e, rapidamente, tornou-se um dos maiores cartões-postais da cidade. Atravessa o rio Pinheiros e tem comprimento de 1,6 mil metros.


Ponte da Baía de Hangzhou, China   Construída na parte leste da China, a ponte da Baía de Hangzhou liga Xangai à cidade de Ningbo. Com 36 quilômetros de extensão, ela é uma das maiores pontes marítimas do planeta. Começou a ser construída em 2003 e foi concluída em 2008, reduzindo pela metade a duração do percurso entre as duas cidades  Foto: School of Civil Engenieering and Architecture/Divulgação

Ponte da Baía de Hangzhou, China 

Construída na parte leste da China, a ponte da Baía de Hangzhou liga Xangai à cidade de Ningbo. Com 36 quilômetros de extensão, ela é uma das maiores pontes marítimas do planeta. Começou a ser construída em 2003 e foi concluída em 2008, reduzindo pela metade a duração do percurso entre as duas cidades.


Golden Gate, São Francisco   Famoso cartão portal americano, a Golden Gate faz a ligação entre a cidade de São Francisco e a península. A ponte suspensa tem mais de 2.700 m de comprimento, com duas torres que se erguem a 227 metros de altura sobre as águas da baía   Foto: Getty Images

Golden Gate, São Francisco 

Famoso cartão portal americano, a Golden Gate faz a ligação entre a cidade de São Francisco e a península. A ponte suspensa tem mais de 2.700 m de comprimento, com duas torres que se erguem a 227 metros de altura sobre as águas da baía.


Fonte: Terra